氢能汽车 - 爱车人士 - 电脑领域 HKEPC Hardware

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发表于 2024-1-30 17:05 | 只看该作者

氢和电都唔系大自然存在嘅嘢，系要用另一种能源生产，例如太阳能可以发电也可以生产氢气，要比较是两个方法的效率，就是每个单位的太阳能可以变成几多个单位车用能量，这是个apple to apple的比较，电是比氢高相当多。这意味着氢每公里燃料费用较高。
除此之外，还要考虑氢站/电站面积及地租，运输成本，储存成本，车价，分销利润。好明显呢D电都系平好多。
日本果边都系吹水多，果边我租过部Aqua混能，高速为主做到四毫几一公里，氢能车边有得斗。唔好话电动车，我估要氢能车燃料费用平过混能车都好难，无补贴氢能车好难生存。

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潮流教主

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发表于 2024-1-30 18:17 | 只看该作者

本帖最后由潮流教主于 2024-1-30 10:35 编辑

已有石油气站，相信现今技术可做到氢加气站
问题系现地生产，贮存及运输，同埋成本
目标一毫一公里

生产工厂可考虑设在堆填区已完整土地上，如淰湾

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hetzer

中级会员

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13^#

发表于 2024-1-30 19:08 | 只看该作者

一毫子一公里?氢supplier可以吃西北风了。香港平均每部车行一千公里左右一个月，即系一嚿水燃料，30万部私家车即系3000万，100个氢站每个营业额30万，当D氢天跌落来唔洗钱，30万交租都未够，真系要社会福利处接管先得了。

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Nikel

进阶会员

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14^#

发表于 2024-1-31 03:27 | 只看该作者

本帖最后由 Nikel 于 2024-3-7 16:49 编辑

Hydrogen is clean, safe and all around us. It's so common it makes up 70% of matter in the universe. This allows hydrogen to be locally sourced and, if made with renewable energy, it can be completely carbon free.